Deelvraag 3: Wat voor een effect heeft het voor China gehad om te veranderen van een planeconomie naar en vrijemarkt economie?

China was tussen 1949 en 1978 een antikapitalistisch land. De economie in deze tijd werd volledig gecontroleerd door de overheid. Maar sinds de jaren ’90 heeft China zich langzaam geliberaliseerd. Met deze liberalisatie is ook de globalisering van China in gang gezet.

Door aanwezigheid van een grote (goedkope) arbeidspoel hebben velen bedrijven hun productie verplaatst naar China. Dit heeft ook een positieve impact gehad op de welvaart van China en het belang van China in de wereldeconomie. Dit komt dus doordat de welvaart van de Chinese bevolking is toegenomen heeft en hebben  zelf ook de vraag naar producten en diensten gecreëerd. De Chinese bevolking is dus ook zelf gaan consumeren.

Zo heeft China nu tegenwoordig het op één na grootste snelwegennet ter wereld. Ze zijn begonnen met het bouwen van metro’s in Shanghai. Dit zijn allemaal positieve effecten van de verandering van een planeconomie naar een vrijemarkt economie, maar het heeft ook zo zijn keerzijdes.

De keerzijde hiervan is dat hierdoor ook de milieu vervuiling van China de laatste jaren naar boven schiet. Dit komt omdat de fabrieken die zich daar zijn vestigen enorm veel CO’2 uitstoten en ook doordat de bevolking meer welvaart heeft gekregen zijn zij auto’s gaan aanschaffen.  Zo werd er in 2011 naar aanleiding hiervan een loterij ingesteld waarbij de kans 1 op 10 was dat je een nummerbord kreeg en daardoor dus auto kon gaan rijden. Dit werd ingesteld om het groeiende fileprobleem tegen te gaan en de smog rond de steden te verminderen.

Een andere keerzijde is dat de bevolking massaal zich is gaan verplaatsen naar de steden. Er is in een China dus een grote urbanisatie van start gegaan met alle gevolgen van dien.